基础油液袋是现在用来运输油制品的一种常见包装方式，但是由于油制品具有一定的危险性，而且基础油液袋也有可能因为其他因素而受到破损，所以在接到使用基础油液袋运输的任务之后发货员一定要认真的做好检查工作。下面小编就来为大家介绍一下使用基础油液袋运输时发货员应该做哪些工作。
![基础油液袋发货时发货员应该做哪些工作？]( "基础油液袋发货时发货员应该做哪些工作？")
1、检查包装和装车
值得相信的基础油液袋装车之后，发货员应该对每一个液袋进行检查，保证液袋里面装载容量没有超过上限，而且液袋的阀门已经拧紧没有渗漏的情况。检查完毕之后还要将集装箱锁舌落槽，并且在运单上面清楚的标注好货位的号码。
2、检查液袋的标签和铅封
每一个基础油液袋在装满之后都会有一个运单和标签，发货员需要逐一的检查液袋运单，要保证运单和标签上面的内容是一致的，而且铅封号码也要察看一下是否正确，还要检查铅封上面的加封是不是符合规定的技术要求，如果并没有按照技术要求来加封就应该要求厂家重新按照要求加封。
3、确认签字
发货员在做完检查确定基础油液袋没有问题之后，就应该在集装箱的货运单上签字，但是，如果发货员在检查的过程中发现集装箱的箱体或者基础油液袋有破损的情况，那么就要判断是因为哪一方的过失而导致的，确认过失方以后再在破损记录上签章。
上面为大家介绍的几项工作都是使用基础油液袋运输时发货员应该做的工作，这样细致的检查能够确保发货时专业设计的基础油液袋是正常使用的，而且，一旦发现基础油液袋有异常情况，经过发货员的检查也能及时发现并进行正确的处理。